 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Менять ли на старой машине катализатор на пламегаситель ? |
| да |
|
54% |
[ 6 ] |
| нет |
|
27% |
[ 3 ] |
| менять шило на мыло |
|
18% |
[ 2 ] |
|
| Всего голосов : 11 |
|
| Автор |
Сообщение |
Юлиан
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 207
Откуда: Феодосия
Авто: Tipo 1.6 i.e. (1994)
|
 Добавлено: Ср Июл 23, 2014 09:08 Заголовок сообщения: катализатор - за и против |
 |
|
Здравствуйте, уважаемые форумчане. В последнее время заметил тенденцию к удалению катализаторов и заменой на их место пламегасителей. На просторах интернета очень много инфы за и против. Одним из самых распространенных аргументов что катализатором двиг задушен. Хотел бы услышать ваше мнение по этому поводу. Стоит ли убирать катализатор и на его место ставить пламегаситель, иль на старых машинках толку никакого ? Всем заранее благодарен за ответы.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 09:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Единственный аргумент против катализатора - жадность  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юлиан
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 207
Откуда: Феодосия
Авто: Tipo 1.6 i.e. (1994)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 09:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| AndrewR писал(а): | | Единственный аргумент против катализатора - жадность |
а жадность то тут при чем ?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimmos
Италомафиози
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.08.2007
Сообщения: 1044
Откуда: Кострома
Авто: Регата 75, Марея 1.6
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 10:10 Заголовок сообщения: Re: катализатор - за и против |
|
|
| Юлиан писал(а): | | Одним из самых распространенных аргументов что катализатором двиг задушен. |
- возьми какой-нибудь не новый, но исправный кат, посмотри ему в жерло на свет, подуй что есть мочи... вопросы отпадут.Принимать решение о демонтаже на старой машине только после осмотра - главное, чтобы он бы не забитый, остальное для мотора выхлопа евро 1 и 2 не важно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 10:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Юлиан писал(а): | | а жадность то тут при чем ? |
При том, что поменять катализатор стоит денег. Гораздо больше, чем приколхозить какой-нибудь "пламягаситель". |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юлиан
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 207
Откуда: Феодосия
Авто: Tipo 1.6 i.e. (1994)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 10:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| AndrewR писал(а): | | Юлиан писал(а): | | а жадность то тут при чем ? |
При том, что поменять катализатор стоит денег. Гораздо больше, чем приколхозить какой-нибудь "пламягаситель". |
тут же стоит вопрос не денег, а целесообразности катализатора на старой машине, выполняет ли он после стольки лет свои функции ? Правда ли что он душит авто ?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 11:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Исправный - выполняет и не душит. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denwer
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2010
Сообщения: 6196
Откуда: Киев
Авто: Palio EX Fire 1.2 16V (80 hp)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Dimmos
| Цитата: | | Принимать решение о демонтаже на старой машине только после осмотра - главное, чтобы он бы не забитый, остальное для мотора выхлопа евро 1 и 2 не важно |
+ 1000
AndrewR
| Цитата: | | При том, что поменять катализатор стоит денег. Гораздо больше, чем приколхозить какой-нибудь "пламягаситель" |
Я тоже было решил что у меня катализатор забит, что он душит мотор, и тэ дэ, и принял решение его попросту выбить (как делает большинство). Приехал к хорошо знакомому специалисту по глушителям, отрезали, вынули, и выяснили что после 130 тысяч катализатор в отличном состоянии. Посему вварили обратно, и ничего не трогали.
Юлиан
Ты уверен что получится создать в выхлопной системе такое же противодавление что было рассчитано инженерами на заводе для нормальной работы двигателя? А иначе результат может быть обратным - машина "потупеет", расход бензина вырастет и пр.
Если у тебя забит катализатор, и посыпался в труху, и тебе категорически жалко денег на новый (или экономически нецелесообразно) - удаляй.
Если ты решил серьезно заняться тюнингом мотора со специалистами, перенастроить впуск, впрыск, зажигание, выпуск - удаляй.
В остальных случаях удаление катализатора НИ КАКОЙ пользы не принесет, а неприятности может.
ИМХО. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гена
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.12.2010
Сообщения: 726
Откуда: Славута
Авто: санки
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 11:19 Заголовок сообщения: |
|
|
все запчасти в авто направленные на экологию лишние!!! вварить кусок трубы вместо катализатора, за пару денег продать то что от него осталось, и на всегда забыть что это такое, и не вестись на рассказы о нужности" пламягасителя"
_________________
Nissan 200SX - ET 12.811
Fiat Uno - ET 13.03 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROMX
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.09.2013
Сообщения: 546
Откуда: ЛУЦК
Авто: ЗАЗ 1102:)FIAT TIPO 1.4 ^@FIAT TIPO 1.8 GT***TIPO 2.0 (155 л.с)твин спарк
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 11:23 Заголовок сообщения: |
|
|
а стоит ли денег б/у катализатор с типо 2.0 ? валяєтса в гараже..
_________________
Владелец АЛЬФЫТИПО 0995316620 0970096195 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KoliaLutsk777
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.05.2010
Сообщения: 3109
Откуда: ЛУЦК
Авто: WV Golf 4, 74Kw 1.6
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вырезать однозначно.Взамен вварить кусок трубы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denwer
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.11.2010
Сообщения: 6196
Откуда: Киев
Авто: Palio EX Fire 1.2 16V (80 hp)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 12:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Гена писал(а): | | все запчасти в авто направленные на экологию лишние!!! ... |
Про "лишние" ты не погорячился?
Экологию не берем в расчет, ладно...
Параметры мотора при его проектировании закладываются с учетом того, что в выпускном тракте будет определенное сопротивление давлению газов, создаваемое катализатором. Точно так же как будет и сопротивление всасыванию на впуске, создаваемое фильтром.
И тут ты берешь, говоришь что инженеры ваще лохи, и ничтоже сумнящеся грубо нарушаешь один из расчетных параметров! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 12:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Да разве только КН "душит" мотор? А вся система впрыска, любого, с 1...5-ю датчиками остаточного кислорода(лямбда-зондами) не для этого? А само программное обеспечение, задуманное так, что в отличие от карбюратора, часто не получается открыть дроссельную быстро до упора, а с некоторым запозданием?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юлиан
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 207
Откуда: Феодосия
Авто: Tipo 1.6 i.e. (1994)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 12:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Свой катализатор никогда не снимал и не проверял.До последнего времени как то и мысли о этой детали не было в голове. Просто последнее время часто на авто форумах стала подниматься эта тема, даже на том же драйве все кинулись менять. Вот решил и спросить
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Юлиан, менять (ремонтировать, выбрасывать и т.п.) какую-либо деталь (узел) в автомобиле можно по двум причинам:
1. Есть конкретный диагноз и понимание, что произойдёт в результате.
2. Что-то в жопе засвербило.
99,9% выкинутых катализаторов - это п.2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
