Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[mike73706]

Здравствуйте. Такая беда:
ехал домой и в маленьком повороте при повороте руля ощутил такую неплохую трудность(в левую сторону), только легонько пустил руля - резкий поворот вправо(будто колёса вы вернулись так же в правую сторону, как будто отпружинило). Подумал, что колесо пробил, стал, посмотрел - все нормально. Поехал дальше, появилась та же проблема, только трудность с поворот в правую сторону и "отдача", при опускании руля, в левую сторону. Так же при полном сыворотке руля слышался маленький скрежет а затем стук. Поднял авто на домкрат - все на месте. Проехал по улице, развернулся с рулём до упора - скрежет, а затем стук, будто за что-то зацепливается что-то, а потом со скачивает. Так же когда съехал с асфальта на гравий(асфальт чуть на подъеме получается) - услышал стук где-то перед ногами.
Попросился на яму к соседу в гараж, так после трёх дня будет, тогда ещё взглянуть полностью. Масло в бачка гидроусилитель есть(шток, что на крышке бачка томится в масле на половину, то есть масла в бачка чуть выше половины бачка(не знаю сколько должно быть, но думаю масла норм там, поставьте, если что)).
Что это может быть? Куда смотреть и как проверить рулевое самостоятельно? И опасно ли ехать по трассе с такими проблемами? Спасибо.

[Клованич]

С этим не шутят, лучше воздержатся от каких-либо поездок. Там возможны разные варианты, нужно в любом случае внимательно все осмотреть - рычаги, стойки, крепление рулевой рейки, саму рейку и насос, тормозные суппорта, крепление балки.

[mike73706]

Клованич, пока смотрел не с ямы, то все вроде на месте, и все целое, нигде ничего не течёт(ну кроме масла с мотора, но то другое..). Буду я на яме - внимальтельно все посмотрю, разумеется.
Хотелось бы узнать, как можно проверить насос и рулевое не будучи специалистом?
Спасибо.

[TroF_911]

mike73706
Если стук и скрежет при макс вывороте руля во время движения - похоже на ШРУС

[AndrewR]

Опорные подшипники стоек.

[mike73706]

TroF_911, когда меняли пыльники шрамов на сто, то говорили, что уже подуставшие гранаты, а шрусы в норм состоянии. Хотя все возможно.

AndrewR, дык даже года нет новой подвеске передней(

[mike73706]

Хотя опорные подшибники вроде и не менялись, нужно спросить у отца.

[TroF_911]

mike73706
Говорили, не говорили. У меня он передние рычаги прошли 70 км и начала шаровая стучать.
Опорник будет стучать когда на месте крутить рулем, ШРУС если вывернуть колеса до упора и начать движение.
Еще можно вывесить сторону с которой идет хруст, если на вывороте, при вывешеном, колесе хрустит - тоже говорит в сторону ШРУСА, опорник будет хрустеть если уже убитый в хлам

[mike73706]

TroF_911, на месте крутить - вроде все нормально. Но при движении с ровным рулём тоже был стук, как соскочил с асфальта.

[A-Lex]

[mike73706]

A-Lex, что такое тришипы? походу шрусы, не знаю.

[A-Lex]

[mike73706]

A-Lex, блин, ничего не могу сказать конкретно. Кажись они одинаковые что со стороны колёса, что со стороны коробки. Ничего конкретно не скажу.
Кажись дело в гранатах, сказал мужик, что должен был пустить на яму, но сказал на завтра, а пока прокатились с ним:
При вывороте влево и потихоньку ехать - колесо прям аж протормаживает, потом как вывернуть вправо - скрежет и стук, но вправо нормально, кажись, а в левую сторону - скрежет и стук, и колесо аж либо пробуксовывает либо притормаживает(рывками).

[=aleks=]

A-Lex
на 1.6 тришипы.на 1.6 двух валка шрусы.

[mike73706]

заехали на подъемник:
порвало пыльник на шрусе внутренней стороны(длинная ось) - вытекло масло с коробки - что-то наебнулось
хрустит, что-то калатает на дне коробки при вращении колеса с осью(короткой). так же эта короткая ось(со стороны водителя) выталкивает двигатель в сторону, потом соскакивает и двигатель "отпружинивает" назад.
Решено пока разобрать коробку(350грн снятие/установка + разобрать/собрать 400грн), а там уже смотреть, может быть какой-то маленький подшипник посыпался, и обойдется его заменой.

капец