Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

djummy

Добрый вечер. Какой недорогой бортовой компьютер можно приобрести, чтобы всегда контролировать расход топлива? Возможно есть другие варианты решения?

Croma 2000 i.e., блок управления двигателем я понимаю стоит родной, не менялся.

Заранее спасибо.

CreAtoR

честно? видел продаются шото типа прототипа БК, но задал себе вопрос: а оно действительно стоит того, чтобы потратить 250-400 грн и провозиться с установкой - ради чего? что я увижу? если я знаю как я езжу, где и сколько, в каком режиме, то какой комп высчитает точнее, чем разделить сожжённый бенз на километры?

заливаю полный бак, засекаю пробег, езжу, загорелась лампа - на заправку, и счётчик на колонке точно покажет сколько я спалил бензина с прошлой заправки Smile

ответить КАКОЙ - не могу, ибо ни один не юзал по вышеописанным причинам.
но помойму Веталь ставил на свою машину разные приблуды, може и БК вкорячивал. Подождём его мнения на сей счёт.

Dimmos

Думаю, что к мозгам Кромы не подключить БК для измерения расхода, потому как даже на брава/марея это не сделать, только к некоторым эбу самого конца выпуска этих моделей.

а если не к мозгам, то нужно ставить специальный расходомер, который имеет цену, отбивающую охоту заняться этим вопросом

AndreiPol

Думаю вот такой пойдёт универсальный БК
нужно только датчик скорости приколхозить

Kapitan636

от не маєте чим зайнятися....

raveness

AndreiPol

Вчера ехал по трассе. 100км/ч, четвёртая передача, 3000 об/мин, стрелка эконометра посередине. Переключил на пятую. Обороты упали до 2200 об/мин, стрелка эконометра переместилась ближе к красному сектору. Таки вопрос, на какой передаче более экономично ехать? Судя по эконометру-на четвёртой. Судя по тахометру- на пятой. БК сразу ответил бы на этот вопрос.

Книголюб

AndreiPol
все правильно показывает эконометр! выгодней ехать на 4-й при 3000 чем душить на 5-й 2000 оборотов. плюс могу показать фотку что бывает потом с клапанами если не крутить мотор больше 3000 (я так почти 3 года ездил).

AndreiPol

я тебя правильно понял, что ниже 3000 кромовский мотор не любит?

AndreiPol

нагуглил самый простой расходомер мгновенного расхода топлива
"Для измерения расхода достаточно стрелочного вольтметра со шкалой на 3 вольта и пары проводков длинной полтора метра. Оба провода присоединяются на какую-либо одну форсунку. Для удобства припаял к ним булавки от мужской сорочки. Для безопасности (защита от КЗ ) впаял сопротивления по 500 ом в разрыв провода ближе к булавкам. Подсоединил булавки в разъем первой форсунки между проводом и резиновым уплотнителем провода в разъеме. Провода провел в салон через водительскую дверь. Снаружи виден лишь 5 см отрезок провода. Но это ненадолго. На пару дней.На полу у пассажира поставил вольтметр и присоединил провода. Прибор для измерения мгновенного расхода топлива в литрах в час готов.
Расход топлива пропорционален времени открытия форсунки (t) Чем дольше открыта форсунка , тем больше расход."
По ссылке расжёвано более подробно и с формулами.
Быстренько соорудил себе эту приблуду - и действительно РАБОТАЕТ!
Судя по прибору. крома ест на 85км/ч на четвёртой столько-же, сколько на пятой при 100 км/ч. Показания вольтметра и эконометра штатного совпадают примерно в 70% случаях.

sonik2

и чем закончилась история с бк? Её установили?

AndreiPol

Делаю самоделку. Буквально вчера вставил в корпус. В ближайшие дни буду монтировать в авто.

это пробный вариант, сделанный на макетной плате и вставленный в попавшийся под руку корпус

Александр Васильевич

Что будет выдавать информацию о расходе?

AndreiPol

датчик скорости и форсунки

sonik2

вот это да