Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[lefty]

Ну, если с тазиком выбор стоял, думаю вопрос автоматически отпадает. Надо брать.

[Lylon]

[Kievman]

[Kievman]

[finenko]

[Master]

а я б не сказал что двигатель сильно надежный есть опыт ковыряния в таком двигателе

[lefty]

Насчет двигателей ерунда. Зависит от конкретного экземпляра, и его наездника. Лотерея.
С учетом того, что я сейчас постоянно помогаю по электронике и диагностике на СТО - уже насмотрелся на "надежность" всего подряд, тут не двигатели виноваты, а люди.
Например, из свежего: рено симбол 2004 г.в. Всю жизнь на хорошем СТО, с вменяемым хозяином. Как откуда не возьмись добрые заправщики залили вместе с бензином конденсата с дна цистерны. Итог: вода в двигателе, заправляли полный бак - при сливе отстояли чуть меньше 20 литров воды. Двигатель оживили, машина была продана дальше - думаю, особой радости владельцу нынешнему уже не принесет, ибо там по-хорошему многое надо было менять;
Недавно видел загнанную девочкой форд фиесту 2006 г.в. Чудом не поймала клин, ездила практически без масла, под капотом буквально гнездо птеродактиля, горят почти все чеки...Теперь я так понимаю и эта машина в продаже.
Ладно, это я отвлекся от темы, хочу услышать, какие такие дефицитные запчасти на 1,4 нельзя найти? Я ж буду тогда из заранее собирать.
Я больше скажу. Будешь покупать ядреную машину - по фигу с каким двиглом - бери рабочий ключ зажигания, коли он на вид родной, и тупо пытайся провернуть в положение парк с нажатой кнопочкой на замке. Коли легко проворачивается без кнопочки, или вообще никак не проворачивается, а на спидометре пробег меньше 300 т.к. - я бы к этому фиату не подходил. Это мой личный ламерский метод, основан на осмотре полутора десятка фиатегов при выборе тачанки.

[Master]

lefty
та по запчастям вроде все и доступно

[Kievman]

lefty
По запчастям epox в теме, что он только не менял... твоя стекловата в выхлопной - это легкий тюнинг.

[akadem1]

Еще есть 1,2 моторчик.Потеря мощности чувствуется при включении кондюка.Зато расхода больше 8 литров ни разу не было.Цены на запчасти самые дорогие из линейки моторов--зато все просто.

[Romko]

а моторчик 1.8 как он? по динамике против 1.6 всего +10 л.с. - стоит он того? расход? ремонтопригодность?

[akadem1]

Будешь покупать ядреную машину - по фигу с каким двиглом - бери рабочий ключ зажигания, коли он на вид родной, и тупо пытайся провернуть в положение парк с нажатой кнопочкой на замке. Коли легко проворачивается без кнопочки, или вообще никак не проворачивается, а на спидометре пробег меньше 300 т.к. - я бы к этому фиату не подходил. Это мой личный ламерский метод, основан на осмотре полутора десятка фиатегов при выборе тачанки.

Ставится другой замок зажигания--и все прекрасно поворачивается и на пробегах больше 500тыс.

[Romko]

у меня в тестя на Сиене пробег 50 тыс с нуля и ключ в парк уже не проворачивается и замок туго ходит - это шо показатель старости авто

[lefty]

Я ж написал - это мой личный ламерский подход, но на самом деле - у нас замки не так уж часто на корчах меняют. Да и если смотреть внимательно - видно, меняли али нет. Вижу часто наглядно работу перекупов, такими мелочами, как замена замка никто не заморачивается. Вот коврики свежие и вонючку подкинуть - это да, святое )

А epox-у явно повезло с экземпляром, он для меня как былинный герой, как Добрыня Никитич и Илья Муромец - вместе взятые.

[Юрец24]

А у меня вообще ключ можно вытащить , и двигатель продолжает работать Уже купил такою.