 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
 Добавлено: Пт Мар 27, 2009 15:38 Заголовок сообщения: Вентилятор радиатора не включается |
 |
|
В чем может быть проблема, сам вентилятор рабочий, после нагрева жидкости более 92 градусов перестал включаться  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Godfather
Оргкомитет клуба
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.06.2006
Сообщения: 7967
Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2009 15:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Датчик проверял? Реле проверял?
_________________
Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!*** |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2009 16:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Godfather писал(а): | | Датчик проверял? Реле проверял? |
а где реле находится, в салоне ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Godfather
Оргкомитет клуба
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.06.2006
Сообщения: 7967
Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2009 16:57 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня в салоне, у тебя не знаю точно где...
_________________
Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!*** |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2009 08:22 Заголовок сообщения: |
|
|
а можт у него без реле ?
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2009 10:00 Заголовок сообщения: |
|
|
надо бы, чтоб машинка указана была по точнее, а то "Фиат, Типо89" как-то не понятно...
из вариантов: датчик в радиаторе (термовключатель), фишка (у меня, например, проблема была менно в ней), обрыв цепи, реле... Я бы начал с фишки, потом прозвонил цепь (провода), потом уже датчик и реле...
Совет: если снять с датчика фишку и тупо перемкнуть в ней контакты, то карслон должен полететь. Если этого не произошло, то 99% фишка или обрыв в цепи
О! А предохранитель проверял? 
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой  Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 08:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Pustynnikov писал(а): | надо бы, чтоб машинка указана была по точнее, а то "Фиат, Типо89" как-то не понятно...
из вариантов: датчик в радиаторе (термовключатель), фишка (у меня, например, проблема была менно в ней), обрыв цепи, реле.. |
замкнул контакты фишки, вентилятор заработал
а какие есть варианты замены ? во сколько это обойдется ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AND48
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.01.2008
Сообщения: 762
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Uno-45 (999 Fire) Doblo Nuovo (1.3MJT) & Comanche ONTARIO Comp FS
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
датчик БВ - 40 грн. Жигульовський новий 24грн.(не знаю точно чи підійде - не пробував - зовні однакові) - міняти напряг, потрібно тосол зливати.
_________________
ЗАПЧАСТИ НА DOBLO SCUDO DUCATO FIORINO ...
В мене був Fiat Tipo 1.6 DOHC (149.С2.046)!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
finenko
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2271
Откуда: Днепр
Авто: был UNO 1,4ies, Tempra 1,6ie, теперь Stilo 1,6
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если будеш ставить от Тазика, то 25-40грн., но возможно буиш его обновлять каждые 2-3месяца, как повезёт. Если родной то 60-120грн. и надолго. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 09:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| AND48 писал(а): | | датчик БВ - 40 грн. Жигульовський новий 24грн.(не знаю точно чи підійде - не пробував - зовні однакові) - міняти напряг, потрібно тосол зливати. |
спасибо сегодня займусь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Araxiss писал(а): | замкнул контакты фишки, вентилятор заработал
а какие есть варианты замены ? во сколько это обойдется ? |
ага. значит на 99,99% сдох датчик.
Значит, смотри:
если речь идет о машине с движком 1,4, на которой радиатор стоит с бачком вместе, то должен стоять датчик с оригинальным номером 5992746 (замена для него EPS 1.850.031, Vernet 1899). Жигулевский брать не советую, т.к. менять будешь их частенько, а впереди лето, ну и фишку прдется обрезать, т.к. на жигулях она не такая. Стоимость этого датчика в Беларуси - 7-9$ в зависимости от производителя. Думаю, что у вас примерно так же он стоть будет...Вот еще тебе коды для замены: 7728057 (Vernet 1899, EPS 1.850.187, Facet 7.5187), 5992746, а если машинка с кондеем, то 7596228 (EPS 1.850.610) или 7655732 (EPS 1.850.681) и тут уже подорроже, от 12$ примерно...
Все же уточни, что за машина. Дай VIN в личку или напиши какой двигатель стоит. Так наше и свое время сэкономишь
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 10:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Но тут еще может быть одна затыка: если датчик все же нормальный (как проверить - смотри по форуму), то проблема может быть в помершей пробке бачка. Проверь, при прогретом двигателе когда открываешь ее должен быть слышен характерный "пшшшшш". Если заклинило перепускной клапан в пробке в открытом положении, в системе охлаждения не будет создаваться давление, а в таких условиях датчик не будет срабатывать... Это, конечно, экзотика, но не исключено...
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 10:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Pustynnikov писал(а): | | Araxiss писал(а): | замкнул контакты фишки, вентилятор заработал
а какие есть варианты замены ? во сколько это обойдется ? |
ага. значит на 99,99% сдох датчик.
Значит, смотри:
если речь идет о машине с движком 1,4, на которой радиатор стоит
|
да 1,4 и радиатор с бачком вместе, датчик тоже стоит внизу в радиаторе
спасибо за помощь попробую подобрать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolia
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2007
Сообщения: 28
Откуда: Новая Каховка
Авто: Fiat tipo 1.6
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 15:22 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня была подобная ситуация, поменял датчик в радиаторе (термовключатель), не помогло, оказалось термостат не отрабатывал, гонялось всё хозяйство по малому кругу, а радиатор, и датчик соответственно были холодными.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Araxiss
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.02.2008
Сообщения: 78
Откуда: Луганск
Авто: Fiat, Tipo'89, 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Мар 30, 2009 15:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| термостат у меня правда не типовский, стоит на трех болтах, и по визуальному виду мастера сказали что это с УНО, с механическим регулятором. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
