Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Книголюб]

F@ust ©

[F@ust ©]

ну чисто на будущее если вдруг захочешь выбросить колдуна то ставишь переходник разгоняешься и ложишь тормоз в пол
а кого-то просишь со стороны посмотреть как себя ведут колёса
если задние будут блокироваться раньше или вместе с передними - колдун надо
а если нет то катаешься себе дальше

PS колдун регулирует тормозные усилия в зависимости от загрузки задней оси так что на пустой машине он вообще никак не принимает участие в торможении

[Книголюб]

[F@ust ©]

я имел ввиду проверять когда колдун выброшен

[Книголюб]

та то когда еще будет... нескоро...

[audio-terrorist]

колдун работает всегда
я езжу пустой все время и у меня температура задних дисков не сильно ниже чем передних (тормозная система у меня в полном порядке)
он регулирует усилие а не отключает задние тормоза на пустой машине!
кстати летом кататься с АБС еще прикольнее чем зимой
реально помогает почувствовать предел торможения
"хвастаюсь"
поставил себе тормоза на перед от лянчи темы (285 мм вместо штатных 250)!!!
небо и земля...машина намного послушней в замедлении стала

[Книголюб]

[audio-terrorist]

тупо рассверлил в поворотных кулахах со штатных 10 мм до 12 мм отверстия под болты (скоба болтами крепится к суппорту 10 мм у кромы и 12 мм у лянчи)
тормозит в разы лучше

[Книголюб]