Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Eugene]

К моему большому удивлению оказалось что в Doblo 1,3 Multijet стоит цепной ГРМ а не с ремнем как у большинства авто сейчас. С одной стороны хорошо, а другой - много неизвестного ибо уже все привыкли к ремням и роликам.
Кто имел опыт эксплуатации/обслуживания /замены? Какие рекомендуемые интервалы обслуживания и возможные проблемы?Поделитесь.

[Massimo.]

ТО 1-раз в 15 000 цепь обычно начинает шумаеть при пробеге около 200 000 км, у нас был добло который без замены цепи прошел около 500 000 км... а вот на дизельнйо панде у нас цепь оборвалась на 150 000

[novichok]

[Игорь1975]

[Muzzy]

Ну про этот именно движок ничего не скажу. А вообще ая на цепном движке отмахал не одну сотню тысяч на Опель Омега А 2.4. Шуметь и греметь и вправду начинает на пробеге но помогает успокоитель и натяжитель менять . Подозреваю что на дизеле и вправду в 90к для профилактики можно уже и поменять оные. на самом деле это железки с пластмассками и они просто вырабатываются. Но смертельного от цепи у меня никогда не происходило даже на движке который больше 100к прошел после капиталки.

[hab]

http://www.autogazeta.com/news.php?id=16017

[Stas_Bar]

http://www.autosphere.ru/content/view/15679/88889335/

[Игорь1975]

Люди, не проходите мимо. Неужели никто не ездит на 1,3 Mjet или всем еще до 90к далеко?

[toltek]

Я первый раз слышу что на 1,3 может оборвать цепь 150 тыс.км

[toltek]

Только в 1,3-литровом турбодизеле ГРМ оснащен металлической
цепью. Срок ее службы приблизительно 150 тыс. км, после чего ее
необходимо заменить вместе с успокоителем, натяжителем, шестернями и пр.

[kostja]

Очень нужна помощь!!! Порвало цепь, лопнул коленвальный болт, достать нигде не могу , предлагают выточить по образцу, но гарантий не дают ((( Оригиналный можно заказать, но прийдет не раньше 10 сент и минимальная партия 5 шт... Может кто знает где купить или заказал себе, но 5 не нужно - КУПЛЮ!!!
Спасибо заранее, жду ответов.

[toltek]

Какой у тебя пробег?

[kostja]

80 тыс

[Игорь1975]

А цепь лопнула по причине того, что лопнул коленвальный болт? Какие последствия обрыва цепочки? Там еще, что-то бъет,гнет? А то я так понимаю - сбылись мои самые худшие опасения. А машинка с какого года, может спидометр скручен, 80к всеравно маловато.

[kostja]

Машина 2006 г.в., пробег родной, цепь лопнула сама по себе (ресурч наверное кончился...) Побило: клапана, ракера, шестерню коленвала, шестрню распредвала, переднюю крышку ДВС... Ремонт приблизительно обоходится в 15 000 грн. А болт коленвала одноразовый. т.к. шестерня коленвала плавающая и зажимается только этим болтом, в случае обрыва или отпуска болта соответственно нарушается весь цикл работы ГРМ и последствия те же самые. Запчасти на этот ДВС очень дорогие и не все есть в Украине, но есть идентичный мотор на каком-то из "Опелей" половина запчастей, которые я купил были "опелевские". А болт в Украине я не нашел. Рекомендую в предела 80-100 тыс пробега поменять цепь!!!