Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Вова]

Ну например у многих на багажнике стоят родные с завода по 15-лет) и
открывают багажники и капоты!

[audio-terrorist]

у меня задняя крышка на родных ) не поднимает но если поднять то держит
машина 92 гв

[Levchenko]

В таком положении они быстро умрут ,переверни толстая часть должна быть в нагрузке (у капота) посмотри на любой машине с завода.

[Uno]

Levchenko
таки да

[Duke]

А от какого именно Punto амморты?

[Vala]

Я смотрю,вы тут в пружинках разбираетесь,тогда ответьте пожалуйста,хоть немного и не в тему,почему,я на своём Бравике чувствую все кочки,а вот у брательника Брава 1,6,те же самые кочки проходит как мерседес.То биш,есть чувство капиталистического комфорта.
Что мне менять надо,или не надо?Скажу сразу,что передние аммо,не так давно менял.Не знаю на какие,мастер в сервисе сам поставил.До этого,все лежачие полицейские чиркал защитой картера,сейчас нет.

[audio-terrorist]

пружины видимо просели

[audio-terrorist]

[Vala]

Слушай,а не посоветуешь,какие пружины ставить?Мне кажется не обязательно родные покупать за 4500 р за каждую?На экзисте других нет (((

[Vala]

Нет,вроде нашёл,но тут тоже не понятно,какие лучше.
http://exist.ru/price.aspx?pid=2EA0292C

[akadem1]

У кромы ходовка покрепче будет. Передок бравы с моторчиком 2-х литровым я думаю обслуживается почаще,чем у 80-90 сильных.И не потому,что он тяжелее--на ней с ее мощностью хочется скорости,а к сожалению не все наши дороги позволяют спокойно передвигаться.
В Киеве,так же как и в другом крупном городе--быстро не поедешь,скажу больше--за городом сейчас тоже все медленно тянется--60-80км/ч.И вот тут я предпочту малый расход с малой мощностью двигателя.На 2-х литровке расход как ни крути при тех же 60-80 больше.
Если машина для выезда раз в неделю--это одно,а если ежедневно от 100км кататься--это другое.Отаке.
А крома у меня на газу--о потере мощности--особо как то не отличается езда на газу и на бензине,а вот в финансовом плане-ощутимо.

[Andreй]

"Делать было нех..." , нашел в гараже живые упоры от девятки, еще с металлическими наконечниками (им лет 15 наверно), нарезал 6-ю резьбу на шарнирах и поставил. Пока один, потому что на другом сорвал резьбу, потом сделаю. Самое интересное что, уверенно поднимает и держит даже один упор. Кстати, оказалось очень удобно, для минутных процедур можно обойтись упором, а если долго ковыряться, то можно и ногу подставить.

[Вова]

Смотри ато один может переломить усилители капота)

[Andreй]

Вова
Второй упор поставлю обязательно, нужно шарнир прикупить.