Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[VOYA]

после ремонта ночала гореть лампочка чек,двигатель работает хорошо.в чём может быть причина?попутал местами датчик коленвала или что ещё может быть?форсунка с датчиком до ремонта стояла на 3-м цилиндре,так и оставил,хотя должна на 1-м.

[Basylio]

заедь на комп диагностику шо б не гадать

[VOYA]

что мне может показать комп ,если у меня обычная плунжерная топливная?

[шумахер]

А что ремонтировал? что снимал?

[VOYA]

СНИМАЛ РАСПРЕДВАЛ-РЕГУЛИРОВАЛ КЛАПАНА,РЕМЕНЬ ГРМ,ФОРСУНКИ ПРОВЕРЯЛ НА СТЕНДЕ.ТОПЛИВНУЮ НЕ ТРОГАЛ.ВСЁ СОБИРАЛ ПО МЕТКАМ-ВКРУЧИВАЛ БОЛТЫ В ШЕСТЕРНИ И КОЛЕНВАЛ ФИКСИРОВАЛ ШТОПОРОМ В ОТВЕРСТИИ НА МАХОВИКЕ.ЕДИНСТВЕННОЕ- ФОРСУНКА С ЕЛ.ДАТЧИКОМ НЕ ПО ИНСТРУКЦИИ НА 1 ,А ОСТАВИЛ КАК БЫЛА ДО РЕМОНТА НА 3.МОЖЕТ РАНЬШЕ ВПРЫСК РЕГУЛИРОВАЛИ НЕ ПО МЕТКАМ,А КАК -ТО ПО ДРУГОМУ.ДВИГАТЕЛЬ ВРОДЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.

[шурік]

Навіть якщо і простий дизель,комп повенен показати в чому причина,от тільки прога під цю машину може бути не у багатьох.Удачі,ждем звіт.

[VOYA]

на диагностику не ездил ,хотел менять положение ремня на топливной-машина дымела белым .постояла с акамулятором часа два и стала рабротать нормально,чек гореть перестал,по выхлопу даже не видно что заведена.возможно в эбу есть какое-то автономное питание и оно зарядилось,акамулятор снят ещё в январе,или за время ремонта завоздушило топливную а может подклинила форсунка.