Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Frank]

Александр Васильевич
Джекпот

[Александр Васильевич]

Кто заплатит?

[Frank]

Бразильский обезьян

[Александр Васильевич]

Машине таки надо отдать должное-за все время только расходники по регламенту завода и один раз диски передние.
И все это при божеских ценах и тарифах на работы в гарантийный период.

[Finnn]

Всем привет

Нетак давно поднимал здесь тему про генератор от сиены 1,2, не давал зарядки,

Оригинальный реле регулятор магнетти марелли оказался недоступный, в результате приколхозил от жигуля, хватило на четыре часа, после поставил от таврии, три недели полет нормальный

Подскажите плз где можно купить стойки для сиены, недорого и качественные, а также опоры и опорные пошипники

И какого производителя лутше брать?

[Тёмыч]

Привет всем! Вот читаю и диву даюсь, сколько у вас проблем, и как вы их решаете! я ежу на Сиене с 2005 года. Есть проблемы аналогичные, но и то стали проявляться только сейчас. Проблем по поводу рулевой и хрустов, скрипов в ней первый раз слышу, Зоводится нормально, жду пока потухнет чек и докочает насос в баке, заправляюсь на лукойле только 95 и экто это даже в книге написано. По поводу секлоподъемников - вся проблема только в кнопках и решает проблему замена всего блока. Иногда надо чистить дроссельную заслонку которую загкдывает маслом из картерных газов, тогда и заводится нормально по утрам. по поводу прокалки свечей - бред! Это не дизель и толку от этого НОЛЬ! Рекомендуемый срок службы свечей 20 т. км. Хотя могут ходить и дольше, но давать перебои не заметные человеку. Лучше заказывать NGK работают лучше всех и не поскупиться на цене и взять оригиналы. Пробег у меня уже 200 т.км. так что спрашивайте поделюсь впечатлениями и советами. Обслуживаю машину сам своими руками после второго ТО.

[Александр Васильевич]

Почти все правильно,кроме одного- жирно слишком менять блок упр. с/подъемниками.Достаточно разобрать,промыть резинки и плату чистым бензином или спиртом....

[Тёмыч]

[Александр Васильевич]

Перейдите не на резинки на плате,а на кнопки мелкие.

[Denwer]

Напишу в этой теме, как более активной.
Почистил инжектор чуть больше месяца назад. Не больше тысячи км. наездил за это время. Машина стала сразу резче реагиовать на газ, пропала "резина" на педали, трогаться стала легко без газа, просто отпуская сцепление.

И вот несколько дней назад заметил странные симптомы. На прогретом моторе на холостых началась заметная вибрация, ощютимо передающаяся на руль. Педаль газа снова стала "резиновая", во всяком случае на малых оборотах, без газа машина не трогается, как бы плавно не работал сцеплением, обороту тут же проседают и глохнет. Еще заметны подергивания при переключениях, в момент сброса или добавления газа. Кроме того вырос расход бензина. Кстати заправляюсь только 95-м евро, восновном на Лукойл.

Из последних работ как-то связанных с системой питания, была только замена воздушного фильтра.При чистке инжектора смотрели свечи, сказали все ок, да и прошли они всего 10 тык.

Может у кого есть какие-то мысли что бы это могло быть ?

[Сиеновод]

а фильтр бензиновый давно менялся? И это...каким образом чистился инжектор-сл снятием форсунок или без?
ОТ этого много чего зависит...

[Александр Васильевич]

Так фильтр вроде через 20 т.к. должно,без оглядки меняться...

[Romko]

Александр Васильевич
а фильтр на Сиене разве есть? помоему только сетка в баке

[Frank]

Denwer
Форсунки ультразвуком чистили?

[Frank]

Romko
Фильтр топливный есть