Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Усман2010]

они с нормальным усилием садились и шансов слезть я думаю у них нет вообще, тоже жигулевские ставил!

[Pavlo89]

порой немного прослабишь и результат на лице,шутка качество сальничков разное может какой расслоился или сел на место с перекосом,надо каждый внимательно проверить.или компрессометром проверять,дымить после ремонта не должен.

[Усман2010]

а как же элипс в цилиндре, не может он причиной быть?

[Pavlo89]

надо мерять компрессометром.надо как то встретиться посмотреть что и где

[Усман2010]

А как встретиться если я на ней не езжу никуда, там еще ходовку делать, эт только если в гости ко мне))) Я в далеком Янго-ауле живу)))

[Усман2010]

компрессия до ремонта тоже ниче была, в 2-х по 11,5 а в 2-х 10,5

[Pavlo89]

далековато остаётся надеятся,что притрётся

[Усман2010]

значит надежда есть!

[Pavlo89]

нарыл инфу на москвача 1,7 поршень 85мм поршневой палец 22мм только высота 1,5мм разница говориш есть свободный поршень,на базаре у барыг померить сравнить?может получится проточить?

[Усман2010]

[Усман2010]

Сегодня товарищ убедил меня в том что дым не от жора масла, а от перелива, и что он не сизый а черный, а я все равно на своем стою) Свечи черные конечно, и не прет она нифига как будто на 3х цилиндрах едет.

[Croma]

[Усман2010]

[ksv]

С включения зажигания и втыкания на форсунку на предмет герметична ли в закрытом положении.

[Усман2010]

Включаю зажигание, снимаю питание с форсунки и снова втыкаю, ничего не льется и не капает, ставлю питание обратно снимаю клемму и втыкаю (зажигание включено)обратно не капает и льется.