Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[maksuszt]

Киевлянин, а что тогда меряет температуру отработанных газов, там кроме лямбды ничего нету...

[pay]

Как что? Датчик температуры ОГ после катализатора, который супер мастер называет лямбдозондом. Позвони Сереже летуну, проконсультируйся с ним. И схему тебе давали выхлопной системы твоей машины, описывали все подробно - воз и ныне там.

[Киевлянин]

[maksuszt]

звонить никому не буду, так как (почемуто?!) поверил мастеру.
вот только что заказал лямбду, завтра поставлю и отпишусь...

[pay]

В случае с сажевым фильтром возможно что мерять как раз нужно, а второй датчик температуры смотрит на сам фильтр во время регенерации, давая знать на сколько разогревается фильтр. Мало того, есть выхлопные системы с катализатором без лямбды, в мозгах фиксированные значения прописаны. Ну а катализатор дожигает себе и все, система без обратной связи. У мнея был добло 1.3 так там только датчик температуры в сажевеке стоял и все, никаких лямбд, вот. А на самом деле нужно избавятся от фильтра путем перепрошивку ECU, сто раз об этом говорилось, вед все равно придется. За компанию опрос всех этих датчив в выхлопной просто исчезнет. Поверь, это будет дешевле.

[pay]

[maksuszt]

Хоттабыч написал код 51807903 - 45 евро.
а так я код не знаю, говорил только Вин и что нужен лямбда-зонд.
в Добло центре - 63 у.е., на ИталАвто - 500 грн. (7-10 дней ждать )
но заказал в своем магазине за 550 грн. причем будет уже завтра в 10:00, а не через неделю.

[pay]

Да, таки лямбда. Каким местом она меряет температуру большая загадка. Но суть не в этом. Видимо были разные версии выхлопных систем. Один хрен - не дешево. Честное слово, медленный и дорогой путь к программному удалению сажевого. Удачи в ремонте, отпишись при случае.

[maksuszt]

pay, отпишусь обязательно - может кому то поможет, а то тут 90% одни советы и догадки.
программное удаление сажевого в планах где-то летом, как ни как 350-400 у.е.

[maksuszt]

вобщем, был на СТО.
поменяли лямбда-зонд (делов на 15 мин.), все стало на свои места. ошибки пропали, машина вышла с аварийного режима.

[pay]

Ну и слава богу, поздравляю и не ломайся...

[maksuszt]

pay, спасибо!
ломатся не буду , но передние сайлентблоки нужно менять в недалеком будущем.
НО я рад что нашел толкового мастера и теперь понял что на форуме это одно, а человек через которого в день проходит 5-7 Добло это совсем другое

[Александр Т.]

[maksuszt]

0679672342 Руслан, Житомир.

[nivasik77]

я же писал. датчик температуры выхлопных газов находится в корпусе сажевого фильтра. но его все почемуто называют лямбда зондом. он меряет температуру газов. если фильтр забитый то температура повышается. у меня была механическая поломка этого датчика.