Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

CreAtoR

FIATuno...а бывает на деньги ставят...за гнилые базары Smile

можно сказать, что КАК ПРАВИЛО, на файрах не случается попадалово, но могут быть нюансы Wink

жизнь такая непостоянная штука, что утверждать что либо пяткой в грудь - глуповато, другой раз собственная жопа обманывает: хотел всего лишь пукнуть, а обосрался...

Dirk

Не знаю, может если обороты будут под 5000 и встретятся... но как я не старался найти такое положение вручную- не получилось

CreAtoR

приходи - поможем в поисках Laughing

Андрей К

CreAtoR
Чур я буду участвовать! Wink

А то мне до сих пор случается чинить авто, а тут такая шара - потрощить за чужой счет Very Happy

Dirk

Друзья. нет повода вам не верить.... но может дело в конкретно взятых "оригинальных" поршнях? вы не думали?))

и это... для личного любопытства... какой поршень с каким клапаном встречается?

Uno

на твоем моторе погнуть клапана - это один шанс из миллиона, а вот на полторушке все и со всеми встречаются. один два клапана выживают которым повезло в тот момент быть полностью закрытыми и то бывают случаи когда все восемь загибает а то и обрывает парочку. тут расказывали что иногда "проносит" полторушки... даже если обрыв случился без нагрузки на хх и мотор сразу стал уперевшись поршнем в клапан. визуально клапан может быть и останется ровный но вот через одну две тысячи сожрет направляющую и будет бяка. как это не прискорбно но клапана очень легко гнутся уперевшись в поршень, а по правильному надо и шатуны менять в тех цилиндрах где была встреча.

Yuriy

У меня был ФАИР 1.1, клапана не загибает.