Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[STETS]

bogdan68
Друже привет.Подскажи пож.где эта сетка? как к ней добратся?Где этот регулятор ВД.

[bogdan68]

Снимаешь пластмассовую крышку двигателя,в левом дальнем углу(если стоять перед авто) находиться насос ТНВД,с торца насоса в сторону масляного шупа находится клапан.Для лучшего доступа нужно снимать черную коробочку над ним.К клапану идет фишка с проводами,тоесть на ТНВД только один клапан с проводами.

[STETS]

[bogdan68]

Сразу скажу,топливный фильтр однозначно под замену.Нижний болтик на регуляторе можно упустить,поэтому под клапан лучше натолкать тряпку.И конечно все эти резкие остановки двигателя очень плохо отражаються на турбине,поэтому не тяни.

[STETS]

[bogdan68]

Может фильтр и причина этому,начинает волокна пускать.

[STETS]

Да,посмотрю,что на сетке датчика.Фильтр стоит VIX WF8277,такой и ставить или посоветуеш какой?

[bogdan68]

Я ставил только UFI и BOSCH.

[STETS]

[bogdan68]

Я не сталкивался с этим фильтром,ничего не скажу.От бензина не должен поплыть.

[STETS]

[Heet]

Да, после замены топливного фильтра и машина по другому едет. Сегодня оценил Старый фильтр аж черный был...

[STETS]

[STETS]

Поменял топливный фильтр и проблемма исчезла.Фильтр проработал 12тыс.км.Лил только ОККО,после заправки 40литров на ВОГе - начались проблемы.После заправки глохла машина раз - два в день,к концу соляры в баке - глохла после каждого сброса газа.Вот вам и ВОГ.Больше ни ногой и Вам советую.

[Heet]

А я на выходных проверил еще раз - все таки дело не в качестве топлива и фильтре. Когда делаю тапку в пол - не то что бы с дуру, а просто быстрый разгон - после 3к оборотов двигателя появляется ярко видный провал, как будто двигатель вообще глохнет, если тапку не пускать - не проходит. Если отпустить - работа двигателя восстанавливается, но загорается чек. Прочитать что за ошибка не было возможности - электрики вчера не работали. Но фильтр все таки был не виноват На следующих выходных полезу чистить ЕГР, но уже после компа..