Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[yustar]

Думаю тема исчерпана , можно удалять )

[Vita DDD]

Подведем итоги:
-статья бред,старик,который ее писал мудак
-кнопка на ключе проблема только для английских мудаков-пенсионеров с паркинсоном
-пятые двери тоже не проблема,хватает 40см,за авто а не миля,как пишет старый склеротик
-мотора 1,3 MJET от опеля судя по отзывам владельцев хватает с головой,100 км/ч за 14 с для автомобиля с аеродинамикой кирпича не плохой результат и ниипет
-Владельцам QUBO/FIORINO добло или грандепунто не эталон и нахер не надо
-Моника Белучи...это ............эталон
-Амен!!!

[Nik7766]

Статья -бред, подвеска-жестковата....но...авто на любителя....
и я его люблю!!!

[yustar]

maan007
Закрывай..

[Urka]

Massimo.
идем отсюда, нам тут не рады
спор абсолютно бессмысленный, это равносильно что на форуме оффроад доказывать всем что тюксон это внедорожник
или на форуме дфиртеров что передний привод рулит
или на ....
да какая разница.

[maan007]

Ну закривати ще рано, принаймі я ще свої п'ять копійок не вставив.
Не сподівався на таке активне обговорення, це радує.
В свій час коли вибирав авто для сімейної поповозки, то приглядався до Кенго. Одного разу побачив на вулиці Fiorino, і вирішив подивитись що воно з себе представляє, і один з перших відгуків які я про неї знайшов, була ця стаття від Jeremy Clarkson. І я фактично одразу зробив свій висновок, як в одному відомому фільмі - "треба брати"
Зі всіх мінусів згоден лише з тим що машина жорсткувата, але це ми говоримо про грузо-перероблений пасажир, як справи в Qubo не знаю, та й не цікавить. Бо за два місяці експлуатації я просто в захопленні від авто. Якщо порівнювати його з Добло, то навіть при всіх рівних, виберу Фіоріно, бо мені для сім'ї і міської їзди, Добло нафік не потрібен (великий, неповороткий). А до звичайних легкових авто не лежить душа.
Все залежить від потреби власника і як не сумно, від його можливостей. При фінансовій змозі все рівно купив би Фіоріно в пасажирі для сімейних поїздок, і BMW x6m для своєї душі

[Massimo.]

maan007
От справа саме в тому, що Фіоріно, Кенгу, Добло, Партнер, це з початку не є "авто для сімейної поповозки" це комерційний транспорт, який ні комфортом салону, ні комфортом підвіски, ні трансформацією салону не
стоїть поруч з справжніми авто для родини. У фіата є повноцінні авто для сімї це Фрімонт, Крома, Уліс. У сітроена С4 Пікассо, у Форда Ц-макс, С-Макс, у Опеля Зафіра, у ФВ Туран, у Рено Єспейс та сценік і т.д. Це ті авто яки дійсно розроблені бути універсальними, на яких можна скласти сидіння і перевезти вантаж, на яких можно всією родиною поїхати за місто, де кожному пасажиру буде свій дефлектор вентиляції, підсклянник, регульоване сидіння ще ї ізофіксом та власним бардачком. Де можна замовити скляний дах, акпп, потужній двигун, шкіру/алькантару, клімат контроль і т.д...
А в нас їх використовують і називають родинними виключно з бідності та через дороге розмитнення справжніх авто для родини. а в більшості випадків в загалі перевозять родину на кустарно перероблених вантажних версіях, що взагалі на мою думку "пєздєц" як не зручно та некомфортно.

[Urka]

Massimo.
отправил ребят в нокаут
у самого есть опель комбо переделкин, задний ряд просто жесть.
ездил на зафире, пикассо С4, додж караван - небо и земля.
но и стоимость.

для сравнениея прокатитесь на спринтере переделкине и оригинале пассажире, фил зе диференс, так сказать

я уже молчу что в переделках нет ни подушек сзади, ни ремней, сиденья выше оригинала и сидишь как на троне...

[wolf-gaz21]

[wolf-gaz21]

опять же смотря как использовать авто.
если в основном ездят 2 человека+груз и только иногда 2+1то тут уж ответ однозначен.

у меня Омега в основном катается вообще с 1 человеком в машине...

[Urka]

wolf-gaz21
да понятно. непонятно чем он тогда лучше опеля корсы или пунтоса комерца, который:
жрет меньше
стоит дешевле

[maan007]

А от яким чином я загружу в опель корса : 3 людей. 6-ти місний кемпінговий намет, тент, три розкладачки, стіл, три стільці, дві торби жрачки, похідну плитку і балон з газом, і купу непотрібу типу казанки, вудки і т.д. І при тому матиму два вільних місця на задньому сидінні.

[Urka]

maan007
то-есть вы как бы намекаете что в бардачек 356л влезет:
6-ти місний кемпінговий намет, тент, три розкладачки, стіл, три стільці, дві торби жрачки, похідну плитку і балон з газом, і купу непотрібу типу казанки, вудки і т.д.



у меня был типо, там багажник 300л, жена все время его называла бардачек, в принципе так оно и есть. так что я понимаю любовь к своей машине но будем объективны : сколько волка не корми у медведя все равно толще

[maan007]

Я не натякаю, сам в ах.ї, але якось запакувалось. Під зав'язочу, трошки сидіння вперед зсунув, але факт.
p.s. До речі намет складається Як тільки заведу свій комплект вище переліченого то викладу фото "упакування".

[Di-MA]

Тоже заглянул на "огонек".
Добло как маленький Икарус,последнее время только воздух и вожу,а вот QUBO/FIORINO думаю самое оно,только если правильно понял"распашонки" нет?,а у однотипников Ситроен "Пегиот"?