Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[протектор]

Уважаемый bmmw412 спасибо за совет .Обращю внимание на подсос воздуха.А насчет того;" что бы что нибудь пописать", Вы не правы!Зарегистрировался на сайте для того чтобы докопаться до истенной причины подтраивания двигателя. Вдруг повезет!

[bmmw412]

Подтраивание может быть на дизеле при снижении компрессии (с приходом холодов) и при подсосе воздуха в систему подачи топлива (в любое время года). Возможно с приходом холодов у тебя нарушилась герметичность в каком либо месте системы. При заводке сначала двигатель работает, потом подгоняет воздух (в небольшом количестве) к ТНВД и двиг начинает подтраивать до тех пор, пока не прогонит воздух. Так что ищи...

[протектор]

Уважаемый bmmw412 спасибо за совет .Обращю внимание на подсос воздуха.А насчет того;" что бы что нибудь пописать", Вы не правы!Зарегистрировался на сайте для того чтобы докопаться до истенной причины подтраивания двигателя. Вдруг повезет!

[протектор]

уже все выличили!

[A-Lex]

[Кролевчанин]

протектор
Так что же было? Ответ в студию!

[A-Lex]

[протектор]

Причина была в датчике показания температуры двигателя.А точнее на этот вопрос Вам ответит Летун,г. Киев СТО Итал-сервис.

[Alexsan]

Видимо этот датчик подключал-отключал свечи накала для скорейшего нагрева двигателя...у меня что то типа этого стоит на мазде 323 94г.и у меня сразу заметно при работающем двиге когда свечи отключаются-работа двиг сразу работает тише и мягче!

[limonJTD]

Letun, если не сложно, прокомментируйте как самостоятельно можно устранить данную неисправность. Нужно датчик поменять или нужно увеличить время работы свечей накала в эбу? У меня все также как и у протектора с тем отличием, что обороты могут периодически повышаться и на прогретом моторе.

[ЮраІф]

У меня аналогичная, мотор заводится без проблем, что на гарячую что на холодную, но проработав минут 2 - 3 мотором начинает трясти, как будто не хватает холостых оборотов, троит. Такое наблюдаю до тех пор, пока мотор не нагреется до второго кубика на щитке температуры, потом обороты выравниваются и мотор работает как обычно, без тряски. Мотор 1,9 77 кВт. 2006г.Пробовал заводить отключив датчик температуры, мотор работает плавно, без тряски, но сразу включается обдув. Был на станции, проверяли насос давления, подключали к компютеру, все в порядку, ничего не нашли. Датчик температуры поменял, ничего не изменилось, правда мотор теперь до тряски работает на минуты 2-3 дольше. Возможно датчик не такой, разные номиналы. я поставил MaxGear 30грн.

[протектор]

Ув. Юра!Я ездил с такой проблемой ,каторая у моей машины была, 3 месяца.Искал нормального специалиста по диагностике у себя в Черкассах,но оказалось что у нас одни бездари ,это мягко выражаясь.Даже ездил в Смелу к одному тоже "специалисту" ,там получил вообще такой ответ:"это так прогревается Фиат,не мешай машине работать." Наконец нашел на нашем сайте Серегу "Летуна",позвонил объяснил ситуацию,он меня уверил что это не есть проблема и поехал к нему в Киев. По приезду на СТО Сергей сделал диагностику и приступил к удалению неполадок. Я в это время просматривал фильмы у него в комнате ожиданий на комфортном диване с чашкой чая.Просмотрев 3 фильма Сергей сказал, что машина готова и рассказал ,как он вылечил проблему подтраивания двигателя. Поменял он датчик показания темп. двигателя,но результата ожидаемого не дало,потом он залез в мозги и все поправил.Где-то в 19.00 я ухал домой .Вот такая история.Координаты"Летуна" есть на нашем сайте.

[perke]

як на мене тут лише два варіанти :
1) погано працюють мозги, треба перешити, або якийсь датчик замінити.
2) Щось з форсункою. Тре форсунки на стенд.
Таке явлєнія переважно на 1.9 jtd. на мультиках такого незустрічається.
Пацани міняли дмрв ... танцювали з бубном - но так і підтраює. в мене аналогічно так троїть((((. Тре в mac запитати як шити мозги !!!!