| 
			
		
                                |  | Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT 
 
 |  |  
 
	
		| Предыдущая тема :: Следующая тема |  
		| Автор | Сообщение |  
		| AnageN Италолюбитель
 
 
 
  
 Возраст: 35
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 14.08.2010
 Сообщения: 95
 Откуда: Львов, Червоноград
 
 Авто: Fiat Linea
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 19:46    Заголовок сообщения: Правда про бензин E95 Super Укрнафта |   |  
				| 
 |  
				| Доброго дня. Значить з підвищенням цін зацікавив цей бензин, як більш дешева альтернатива А95. Заправляюсь на Авіас. Отже вже заправив літрів 100 суміші 50% Е95S та 50% A95 (чистий спиртовий бензин лити побоявся). Субєктивно різниці в динаміці і витраті палива не бачу (Linea 1.4 77к.с.). 
 Сьогодні стало цікаво, що ж це за бензин, і перечитавши купу інтернету, крім того що це бензин з спиртом так нічого і не взнав. Ніякої конкретики. Тому заїхав на заправку Авіас і переглянув їхні документи.
 
 По перше, бензин виробляється Укрнафтою по ТУ - що вже мене насторожило. ТУ - це така штука, зовсім не ДСТУ, яка як показує практика, призначена для впарювання гівна громадянам. Згадайте всякі "Сирний продукт" (сир твердий), "Молочний продукт" (кефір), "Мясний продукт" (ковбаса). Все діло в тому, що ДСТУ чітко нормує що таке сир, що таке кефір і що таке ковбаса. Схема така - створюємо фірму, приймаємо на роботу технолога, який пише для вас ТУ, ви їх реєструєте в органах влади, в свою чергу ТУ - це комерційна таємниця і ви ніколи не не побачите оригінал. І клепаєте наприклад "Сирний продукт Російський" - який по вигляду і смаку нагадує звичайний твердий сир, але складається на 95% з пальмової олії, продається за ціною в 2 рази нижчою ніж в конкурентів а по собівартості дешевший в раз 10. ПРОФІТ! Будемо надіятись з бензином там більш добросовісно поступили.
 По друге, згідно виданого мені папірчику. бензин називається Еліт 95 Супер Літній. Відповідно E95S - це лише трейд-нейм для кінцевого споживача. І чому слово ЛІТНІЙ?!?!
 
 По третє. Нормований процент спирту - 35-55% (!!!). Згідно документу випробування - 35.69%. В той час як рекомендовані FIATом допуски - це німецькі E10 (де відповідно 10% спирту).
 
 Отже закономірне питання - як цей бензин в кінцевому результаті відібється на стані двигуна?
 
 
 
 
	
		
	 
		| Описание: |  |  
		| Размер: | 436.98 KB |  
		| Просмотрено: | 1450 раз(а) |  
		| 
  
 
 |  
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| georgik Италоманьячище
 
  
 
  
 Возраст: 41
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 09.06.2010
 Сообщения: 4052
 Откуда: Житомир
 
 Авто: Renault Megane 3 1.6 dci
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 19:56    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| На днях поїду теж на Укрнафту заправлятись, бо лукойл іде в глибокий ліс. Побачу що у нас пишуть на в документах. Хто  їздив - діліться враженнями |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| Александр Васильевич Италоманьячище
 
 
 
  
 Возраст: 38
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 21.05.2007
 Сообщения: 17312
 Откуда: Одеса
 
 Авто: Фіат Сієна 1.2
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 20:21    Заголовок сообщения: Re: Правда про бензин E95 Super Укрнафта |   |  
				| 
 |  
				|  	  | AnageN писал(а): |  	  | Доброго дня. Значить з підвищенням цін зацікавив цей бензин, як більш дешева альтернатива А95. Заправляюсь на Авіас. Отже вже заправив літрів 100 суміші 50% Е95S та 50% A95 (чистий спиртовий бензин лити побоявся). Субєктивно різниці в динаміці і витраті палива не бачу (Linea 1.4 77к.с.). 
 Сьогодні стало цікаво, що ж це за бензин, і перечитавши купу інтернету, крім того що це бензин з спиртом так нічого і не взнав. Ніякої конкретики. Тому заїхав на заправку Авіас і переглянув їхні документи.
 
 По перше, бензин виробляється Укрнафтою по ТУ - що вже мене насторожило. ТУ - це така штука, зовсім не ДСТУ, яка як показує практика, призначена для впарювання гівна громадянам. Згадайте всякі "Сирний продукт" (сир твердий), "Молочний продукт" (кефір), "Мясний продукт" (ковбаса). Все діло в тому, що ДСТУ чітко нормує що таке сир, що таке кефір і що таке ковбаса. Схема така - створюємо фірму, приймаємо на роботу технолога, який пише для вас ТУ, ви їх реєструєте в органах влади, в свою чергу ТУ - це комерційна таємниця і ви ніколи не не побачите оригінал. І клепаєте наприклад "Сирний продукт Російський" - який по вигляду і смаку нагадує звичайний твердий сир, але складається на 95% з пальмової олії, продається за ціною в 2 рази нижчою ніж в конкурентів а по собівартості дешевший в раз 10. ПРОФІТ! Будемо надіятись з бензином там більш добросовісно поступили.
 По друге, згідно виданого мені папірчику. бензин називається Еліт 95 Супер Літній. Відповідно E95S - це лише трейд-нейм для кінцевого споживача. І чому слово ЛІТНІЙ?!?!
 
 По третє. Нормований процент спирту - 35-55% (!!!). Згідно документу випробування - 35.69%. В той час як рекомендовані FIATом допуски - це німецькі E10 (де відповідно 10% спирту).
 
 Отже закономірне питання - як цей бензин в кінцевому результаті відібється на стані двигуна?
 | 
 
 
 Таке враження, що ви , вибачайте!,з дерева впали... На Україні, і не тільки, давно вже маса продукції "виробляеться" по ТУ, ваша проблема- з кількох куп гуано вибрати солодше на смак та по ціні дешевше... Є вибір?
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| AleksZp Италомафиози
 
 
 
  
 Возраст: 50
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 10.11.2011
 Сообщения: 649
 Откуда: Запорожье
 
 Авто: Alfa Romeo 155 TS 1.8 1993 Bosch Motronic M1.7
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 21:10    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| Александр Васильевич, молодой человек не с дерева упал, как вы выразились, а вполне все правильно поинтересовался и изложил, а то, что у нас по ТУ всякое гамно выпускается, так он не виноват, а предостерегает. Выбор есть, но очень скудный.
 Я лично не рискую заправляться этим бензином, и девчата на "своей" заправке мягко говоря не рекомендовали. Хотя сотрудник 10-ку инжекторную заправлял, говорит, что вроде нормально.
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| Александр Васильевич Италоманьячище
 
 
 
  
 Возраст: 38
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 21.05.2007
 Сообщения: 17312
 Откуда: Одеса
 
 Авто: Фіат Сієна 1.2
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 21:18    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| Тогда отвечайте- зачем связываться с такими добром? Нет денег? Мало? Авто- в гараж! Хочется И ездить, И выиграть? ТАК НЕ БЫВАЕТ! Сами то не связываетесь! Вот и коллеге советуйте, а не со мной диспут проводите, не поможет это никому.
 Тем паче- ПРАВДА эта- условная, т.к. истинной никто не узнает, а бамняжек много всяких. Всем верить?
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| vitaliy_lv Италофан
 
 
 
  
 Возраст: 46
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 09.03.2014
 Сообщения: 114
 Откуда: Львов
 
 Авто: Alfa Romeo 156 2.0 JTS, Alfa Romeo 159 2.0 JTDm, Fiat 500 1.3 Multijet
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 22:26    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| Попробовал... Прямовпрысковый двигатель начал сопротивляться через 10 км. Мало того, что плохо ехал, увеличился расход так еще и через 500 км пришлось чистить сетку клапана-регулятора давления. Подумовал снимать форсунки, но как то обошлось (форсунки 7 тыс. км назад ставил новые). Хотя знакомые ездят ,но на простых инжекторах, правда расход топлива увеличился, и часто появляется ошибка катализатора, так что экономия сомнительная. Кстати, карбюраторные авто на нем вообще не едут. |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| AnageN Италолюбитель
 
 
 
  
 Возраст: 35
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 14.08.2010
 Сообщения: 95
 Откуда: Львов, Червоноград
 
 Авто: Fiat Linea
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 22:47    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| Звичайно, кожен заправляє що хоче. Я зацікавився питанням, перечитав купу сайтів (в тому числі і тематичних автомобільних типу цього) - проте ніякої конкретної інформації не знайшов - лише субєктивні думки ЗА або ПРОТИ. Тим більше в Європі Е10, Е15 досить поширені в звязку з нижчою ціною при тій самій радості. 
 До речі для роздумів:
 
  	  | Цитата: |  	  | В декабре 2007 года Университет Северной Дакоты и Центр Автомобильных Исследований Миннесоты (MnCAR) опубликовали результаты исследования энергоэффективности применения биоэтанола в автомобильном транспорте. В исследовании принимали участие как обычные автомобили, так и автомобили с Flex-fuel двигателями. Исследовали смеси от 2 % до 85 % содержания этанола в бензине. 
 Для обычных автомобилей наиболее оптимальной оказалась смесь Е30. Потребление топлива снизилось на 1 % в сравнении с бензином. Результат получен на автомобилях Toyota Camry и Ford Fusion.
 
 | 
 
 Думаю автомобілі були спеціально адаптовані до такого палива (в плані резинотехнічних виробів). Середній британській родині такий бензин економить 80 фунтів на рік. Можете перевести в грн. по курсу.
 
 І ще підрахував при доведенні концентрації етанолу в до рекомендованих 10% маємо:
 Якщо в бензині 35% спирту, то відношення 1 частина E95S та 3 частини A95 - загальний процент спирту буде 8.8%. За приклад беремо заправку баку 40 літрів, тому виходить 10 літрів E95S та 30 літрів А95 - по ціні 10.4грн перший і 11.8 другий (ціна Авіас) маємо 458грн заправки, в той час чистий А95 - 472грн.
 Те саме але спирту 55% - 1 до 5 - 462грн.
 
 Хм. Економія виходить 14грн і 10грн відповідно на 40 літрах при дотриманні норми спирту до 10%. Якесь дороге в нас біотопливо. Наступна заправка в мене - лише А95(((
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| AnageN Италолюбитель
 
 
 
  
 Возраст: 35
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 14.08.2010
 Сообщения: 95
 Откуда: Львов, Червоноград
 
 Авто: Fiat Linea
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 22:48    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | vitaliy_lv писал(а): |  	  | Попробовал... Прямовпрысковый двигатель начал сопротивляться через 10 км. Мало того, что плохо ехал, увеличился расход так еще и через 500 км пришлось чистить сетку клапана-регулятора давления. Подумовал снимать форсунки, но как то обошлось (форсунки 7 тыс. км назад ставил новые). Хотя знакомые ездят ,но на простых инжекторах, правда расход топлива увеличился, и часто появляется ошибка катализатора, так что экономия сомнительная. Кстати, карбюраторные авто на нем вообще не едут. | 
 Згідний, на Лінії 8-ми клапанник, він і 92 жере без проблем, а з спиртовий так залюбки. Але все ж таки страшнувато лити 50% розчин спирту(((
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| CreAtoR Италоманьячище
 
  
 
  
 Возраст: 45
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 05.11.2010
 Сообщения: 25281
 Откуда: Одеса
 
 Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Мар 18, 2014 23:05    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| заправляю БРСМ А95Е40, уже тонн несколько спалил. ага, ща напомнят: так у тебя же карб и мотор старый!
 то для таких умных буду каждый раз на заправке караулить лексусы и мазды последних выпусков - фоткать со спиртовым пистолетом в баке.
 _________________
 СТО [:ІЖАК]  - діагностика, ремонт і кава ^-^
 FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
 т. О9З-О64-28-О6
 т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| Fragrun Италолюбитель
 
  
 
  
 Возраст: 31
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 03.12.2013
 Сообщения: 74
 Откуда: Черкассы
 
 Авто: Fiat Regata 85S
 
 | 
			
				|  Добавлено: Ср Мар 19, 2014 00:51    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| CreAtor Ето ты про БРСМовский бенз по 10с копейками??
 Говориш наши Виатики на нем норм ездят??
 Над попробывать.
 Я сам на БРСМ заправляюсь, машына после ихнего бенза нач лучше ездит даже Лукойл и вог отдыхают.
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| AleksZp Италомафиози
 
 
 
  
 Возраст: 50
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 10.11.2011
 Сообщения: 649
 Откуда: Запорожье
 
 Авто: Alfa Romeo 155 TS 1.8 1993 Bosch Motronic M1.7
 
 | 
			
				|  Добавлено: Ср Мар 19, 2014 10:50    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| Александр Васильевич Судя по всему, мы по разному поняли, что хотел человек, вы наехали сразу, а человек статистику собирает, отзывы об эксплуатации, а не рекомендации когда и почему машину ставить.
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| Denwer Италоманьячище
 
  
 
  
 Возраст: 47
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 30.11.2010
 Сообщения: 6196
 Откуда: Киев
 
 Авто: Palio EX Fire 1.2 16V (80 hp)
 
 | 
			
				|  Добавлено: Ср Мар 19, 2014 11:07    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| CreAtoR Ездил на Брсм Е95 год. И на машине, и на мото. Вроде все нормально было, даже мягче мотор на холостых работал, кроме странного запаха выхлопа проблем не возникало.  И дешевле он заметно. А потом случайно обнаружил, что он дает по крайней мере + 10% к расходу, по сравнению с обычным 92. В чем тогда спрашивается экономия? Больше на нем не езжу.
 
 И кстати еще одна особенность, если бензин постоял в баке пару недель, карбюраторная техника (мот) на нем не очень охотно заводится.
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| Сиеновод Италоманьяк
 
 
 
  
 Возраст: 53
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 30.06.2006
 Сообщения: 463
 Откуда: Kiev
 
 Авто: Fiat Tipo
 
 | 
			
				|  Добавлено: Сб Мар 22, 2014 00:33    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| ну и я напишу...мот простоял на таком бензине с октября...завелся. т.е. он не разложился и не выветрился. но запах специфический. Расход-увеличивается и тяга падает-это есть. я на таком бензине когда то на машине весь крым объездил. (было время
  ). ничего страшного с машиной не случилось. Да, заправлял его и в лодочный 2-х тактный мотор ямаха. как то разницы не заметил. Одно точно знаю-что все таки он вреден для резиновых соединений. поэтому я не постоянно его использую. а в основном на трассе.
 |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| i.timchenko Amico
 
 
 
  
 Возраст: 52
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 27.03.2014
 Сообщения: 12
 Откуда: Киев
 
 Авто: Pajero
 
 | 
			
				|  Добавлено: Чт Мар 27, 2014 13:02    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| м-да, дурят нашего брата... |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		| shvudkiy Италофан
 
  
 
  
 Возраст: 34
 Знак зодиака:
  Зарегистрирован: 26.05.2013
 Сообщения: 203
 Откуда: Киев
 
 Авто: ВАЗ 21111,1.5i 8кл,2002 83т.км/ Jumpy 07,2.0HDI 120л.с.
 
 | 
			
				|  Добавлено: Вт Апр 29, 2014 12:23    Заголовок сообщения: |   |  
				| 
 |  
				| и я скажу свое мнение, со спиртом бенз заправлял только на БРСМ,  но не сестиматически, что тяга ухудшается это я точно заметил , , вот в эту субботу, ехал с киева, так как давненько светитлся индиктор что бенз на исходе нужно было заправится, в баке может литра, -две оставалось бензина 95 с КЛО,  заехал на БРСМ залил ровно 10 литром со спиртом поехал , почуствувал что динамика ну немного не такая как до это ,   проехал км 15 заехал на АНПи, там стоит передомной инфинити еФиКс35 и льет себе А92 енерджи, я чесно аж офигел , я тут подьежая к колонке размишлял что бы мне б свою ладу 11 залить 95 или 92 который чуть дешевле, а тут увидал стоит такая машина и заливается такой бенз, думаю та ладно если он себе такой льет то мне то что, линул еще 20 л   92енерджи, во тогда выезжая с заправки немного тягу снова почуствовал.............      вчера снова 5 литров на БРСМ точнул со спиртом ....    он сейчас 12.99 грн, а на АнПи 92 енерджи 14.65, .....   по поводу расхода пока трудно сказать по городу так и не определишься, это если ездить постоянно одним и тем же маршрутом , и при одних и тех же условиях тогда можно как то посчитать расход .....     а так точно эго лучше по трассе сравнивать ,... |  |  
		| Вернуться к началу |  |  
		|  |  
		|  |  
  
	| 
 
 | Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения
 Вы не можете редактировать свои сообщения
 Вы не можете удалять свои сообщения
 Вы не можете голосовать в опросах
 Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
 Вы можете скачивать файлы в этом форуме
 
 |  
 
 
 
 
 Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
 |