Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[46romik]

Сцепление в сборе меняное, Valeo, трос неоргинал, долларов за 25, все полгода назад меняное. После замены легко выжималось, через месяц каменное стало. На что посмотреть?

[CreAtoR]

"стало" резко? на одном светофоре мягкое, на следующем каменное? или как?

[46romik]

Постепенно

[CreAtoR]

смотри трос.

[46romik]

Ему от рождения и года нет. Не против поменять, но что могло с ним случиться?
И на какой менять? Оригинал?

[CreAtoR]

46romik
я сказал "менять"? или это была опечатка? имелось ввиду "СМОТРЕТЬ"
вот же ж чёртовы менялы...чуть что - менять!
сними его да посмотри что с ним.

[46romik]

Сниму, не поленюсь. Но он в оплетке, на что обращать внимание?

[CreAtoR]

ходит ли легко, не шарудит ли внутри?
порой тросы внутри кожуха растрёпываются и с того делают нервы владельцам..
порой попадает влага тудой и тоже делает головняк..
одним словом: требуется подробная ынспекцыя проблемного участка

[46romik]

Понятно, будем препарировать

[46romik]

Лопнул трос сцепления. Вопрос- какой фирмы брать? Варианты:
NK
Malo
нормальные?

[RuslanDnepr]

лучше Malo

[Croma]

"После замены легко выжималось, через месяц каменное стало. На что посмотреть?"
Если при замене недочистили и недосмазали вилку - напрвляющую то трос испытывает повышенную нагрузку.
Пыль от диска сцепления и старая смазка отличная тормозная паста.

И тогда начинаеться замена тросов раз в месяц и все почему то
будут попадаться "плохие".

[46romik]

Не снимая коробку можно смазать вилку?

[sheriff]

46romik,по человечески не снимая не смажеш,только верхнюю втулку да и то вд-40,ненадолго хватит,я когда снимал у себя коробку смазывал вилку капитально,там проблема не в смазке а в грязи,вычищаеш ее и тогда вилка и без смазки легко вращается

[Croma]

Вилка в свободном полете с зазором болтается и потому легко вращается.
Попались многие.
А вот когда многие килограммы рабочих усилий трущиеся поверхности прижмут все и начинается.

По человечески конечно не смажешь и лишнего коробку снимать неинтересно, но проблемы то решать надо.
Неоднократно сверлил дырочку 4-5мм над выжимным и длинной медицинской иглой капал маслом.
Такой иглой гаймориты лечат.

Педалька тут же нормализовалась.
Так же и свистящий выжмной подлечить можно.
Ну не вылечить конечно, а подлечить до полноценного ремонта.

На фотке предсборочный блеск деталей.
Хоть это и Ваз 2108, да идея та же, и на разных марках авто применялась.
Мелкий наждак и войлочный круг делает трущиеся поверхности гладкими, а смазка скользкими.
А поверхности в состоянии "рашпиль" как не смазывай,
скользить не будут.