Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[ignach]

Стояла универсальная 0 258 986 506 Бош, все было нормально... После описанных выше проблем заменил на Vernet LS040041.
Все измерения при подключенной лямбде, при отключенной постоянное напряжение.

[AndrewR]

[ignach]

Нет, на ЭБУ

[AndrewR]

[ignach]

Не подключал, а что должно быть?

[AndrewR]

[Александр Васильевич]

Хорошая картинка. Неясно, чем ТС измерял. Если цифровым тестером, то иначе и не будет, т.к. он не успевает за изменениями. Или осциллограф, или сканер- наиболее наглядно и точно.

[ignach]

Подсоединяться как? Один щуп к сигнальному, а второй на массу сигнальную или массу автомобиля? Уточняюсь...

[Александр Васильевич]

Провода ДОК, сигнальные, обычно серый и черный не имеют соединения с массой где попало. Только в месте приема сигнала- у ЭБУ на входе, так меньше уровни помех. И это касается всех датчиков, если правильно делать.
Если осциллографом смотреть, то можно и рядом с ДОК, где удобно, только не связывать общий провод(массу) осциллографа с общей массой авто больше нигде.

[ignach]

По схеме есть сигнальный провод и сигнальная масса не связанная с общей массой.

[ignach]

Схема подключения
http://ifolder.com.ua/04dx40pcoopj.html

[AndrewR]

[ignach]

Проблему решил заменой ЭБУ. В родном не работал канал значений лямбда-зонда. Неисправность МС, решается заменой на аналог.